Dema ku pompek Avê ya Mazotê-Dîsel-Driven a Compact-a Bilind-Rêkûpêk bikar tînin divê çi were destnîşan kirin

       Pumpa Avê ya Mazotê-Dîsel-Dîvekirî ya Bilind-Flow Compacthilberîna avê ya mezin bi şopek piçûk peyda bike. Ew bi gelemperî ji bo avêtina avahîsaziyê, avdana acîl a lehiyê, avdana çandiniyê û dabînkirina avê ya demkî têne bicîh kirin. Herçiqas bi hêz in, xebitandina nerast dibe ku bibe sedema zirara zuwa, cavitation, germbûna motorê an xetereyên ewlehiyê.1. Kontrola pêş-operasyonê

1.Kontrola motora mazotê

       Piştrast bikin ku asta rûnê motorê di navbera nîşana min û max de bimîne. Nefta kêm dibe sedema zirara silindirê dema ku rûnê zêde hêzê kêm dike. Depoyê bi mazota paqij tije bikin û çîpên sotemeniyê ji bo şikestin an rijandinê kontrol bikin. Parzûna hewayê paqij bikin; şert û mercên zeviyên tozbar hewceyê çavdêriya rojane ye. Ji bo modelên destpêkirina elektrîkê, termînalên bateriyê ji bo girêdanên hişk û oksîdasyonê kontrol bikin.

Pump & Pipeline Check

       Pêdivî ye ku pompeyên ne-xweserî bi tevahî hewayê vekêşandî werin rijandin. Di jûreya sermayê de pompeyên xweser jî hewceyê avê ne. Tu carî pompê zuwa nekin. Tewra operasyona zuwa ya kurt jî dê mor û pêlên mekanîkî hilweşîne.

       Pêdivî ye ku hemî girêkên lûleya şûştinê girtî bin. Lezîna hewayê li aliyê şûştinê dibe sedema kêmbûna şûştinê û kêmbûna herikînê. Li ber derê şuştinê saz bikin da ku kevir, gîha û rîskan ji qutkirina pêlikê asteng bike. Bi çîçekên hindiktirîn boriyên şûştinê kurt bikin. Valveya lingê bi rêkûpêk binavêjin, ji mêjkirina lûleya jêrîn dûr bixin. Pompê li ser zemînek zexm û zexm bixin da ku pêşî li veguheztina lerizînê bigirin.

2. Di dema operasyonê de

Destpêkirin & Kontrolkirina Barkirinê

       Piştî agirpêketinê, bila motorê çend hûrdeman bêkar bimîne da ku germ bibe. Li şûna vekirina tam tavilê valahiya dakêşanê hêdî hêdî vekin da ku ji nişka ve ji bargiraniyê dûr nekevin. Bi domdarî li jorê serê binavkirî an herikîna birêkûpêk nemeşin, ku cil û bergên hêmanên motor û pompê bileztir dike.

Şopandina Rewşa

       Li deng û lerizîna bêhempa guhdarî bikin, derketina ava domdar kontrol bikin. Binêre dûmana eksozê: dûmana reş = zêde barkirin / ketina hewayê têr nake; dûmana şîn = şewitandina rûnê motorê; dûmana spî = sotemeniya qirêj an germahiya nizm.

       Ger germbûna zêde çêbibe, barkirinê kêm bikin an tavilê rawestînin. Ji çerxên destpêk-rawestanê yên pir caran dûr bisekinin; Di navbera ji nû ve destpêkirinê de herî kêm 3-5 hûrdem bisekinin da ku motor û mîla pompê biparêzin.

Sînorên Medium Liquid

       Ev pompe ne ji bo şûşa giran an ava bi hişkên giran ên giran ve hatî çêkirin. Parçeyên abrasive bi lez û bez pêl û qalikan dixemilînin. Ger ava pîs pompe dike, şûjinên giran bikar bînin û navberên lênihêrînê kurt bikin.

Ewlekariya li ser malperê

       Tu carî li jêrzemînan an cîhên dorpêçkirî nexebitin. Di eksoza mazotê de karbonmonoksîta jehrîn heye. Muffler û lûleyên exozê di dema xebatê û piştî xebatê de pir germ dimînin. Beriya sotemeniyê bike her tim motorê bitewîne. Mazotê ji agirê vekirî dûr bigirin. Destên xwe ji kemberên zivirî û hevgirêdan dûr bigirin. Parastina guhê xwe li hember dengê bilind bikin. Nozê dakêşanê li mirovan nekin armanc.

3. Rakirin & Maintenance Piştî kar Pêşî valahiya dakêşanê bigrin da ku bar kêm bikin, bihêlin motor bi kurtî bêkar bimîne paşê biqede.

       Odeya pompê bi ava paqij û bermahiyên zelal ên ji ziravan bişon. Di hewaya sar de, hemî ava di hundurê pompê û lûleyan de birijînin da ku pêşî li qeşagirtinê bigirin.

       Pîlanên şikestî hişk bikin û boriyan ji bo zirarê kontrol bikin. Rûnê motorê, parzûnên sotemeniyê û fîlterên hewayê li gorî demjimêrên karûbarê biguhezînin.4. Depokirina Demdirêj Hemî rûn û avê berî hilanîna dirêj birijînin, tevahiyek yekîneyê paqij bikin û li cîhek zuwa û bi hewa hilînin. Pompê ji bo ceribandinek kurt bi periyodîk bixebitin da ku moran biparêzin. Ji tîrêja tavê ya rasterast û nemê dûr bimînin.